納期目安:
02/04頃のお届け予定です。
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商品詳細GS400の初期キャブの出品になります。
ゴムカバーがとれており、レバーは鉄となっておりますが、
初期キャブです。
全分解オーバーホール、同調、動作テスト実施済みのキャブレターです。
キースターのキャブレターキットにてOH。
余ったキットも同梱します。
二次空気を吸って調子が出ていない車両であればレスポンス向上、アイドリングが安定します。
■新品部品
・チョークプランジャ
・フロートバルブ
・ニードルバルブ
・バタフライシール
・スロージェット(22.5)
・メインジェット(112.5)
・ジェットニードル
・パイロットスクリュー
・ドレンボルトOリング
■実施した作業
・全分解
・超音波洗浄
・上記部品の交換
・オーバーフローチェックおよび油面調整(実油面)
・キャブレター同調
・テスト走行
純正セッティングですが、車両に合わせてセッティングしてください。
エンジンが純正、 インシュレーターなどに不具合がなければそのままポン付け動きます。
実際走行テストでも問題なしです。
フロートは動作およびオバーフローが ないことを確認し中古品です。
(オーバーフローテストは3回:仮組:本組:出荷前)
また、ゴム部品以外の使える部品はそのまま利用しています。
フロートの穴あきチェック済み。
外観も磨きましたが、古いものなので汚れなどはあります。
※写真だときれいに映りますのでご了承願います。
オーバーホール済みですが、中古品であることをご理解の上ご購入お願いいたします。
注)あくまで私が所有している車両での状態です。
エンジン・ガソリンタンク・キャブ回りの部品の状態によって個体差があります。
また、セッティングも純正のセッティングですので車両に合わせてセッティングが必要です。
上記をご理解の上ご購入ください。商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 群馬県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |










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